Niet zuinig genoeg

Merk en Model: Fiat Panda
Uitvoering: 1.3 Multijet 16v Edizione Cool
Modeljaar: 2004
Type: Diesel
CO2 uitstoot (gram/km): 114
Bijtelling: 25% (wel zuinig, maar helaas niet zuinig genoeg)
Prijsindicatie (incl. BTW, BPM): € 14.595

Merk en Model: Mini Cooper D
Uitvoering: MG31 81 KW
Modeljaar: 2007
Type: Diesel
CO2 uitstoot (gram/km): 104
Bijtelling: 25% (wel zuinig, maar helaas niet zuinig genoeg, aangezien voor diesel een lagere uitstoot gehanteerd wordt …)
Prijsindicatie (incl. BTW, BPM): € 25.525

Merk en Model: Volkswagen Polo Blue Motion
Uitvoering: TDI 59 KW Blue Motion
Modeljaar: 2006
Type: Diesel
CO2 uitstoot (gram/km): 102
Bijtelling: 25% (wel zuinig, maar helaas niet zuinig genoeg, aangezien voor diesel een lagere uitstoot gehanteerd wordt …)
Prijsindicatie (incl. BTW, BPM): € 19.975

Merk en Model: Honda Jazz
Uitvoering: 1.2 57kW, H5
Modeljaar: 2004
Type: Benzine
CO2 uitstoot (gram/km): 129
Bijtelling: 25% (wel zuinig, maar helaas niet zuinig genoeg)
Prijsindicatie (incl. BTW, BPM): € 12.640

Merk en Model: Mini One
Uitvoering: 1.4 70KW, H6
Modeljaar: 2007
Type: Benzine
CO2 uitstoot (gram/km): 128
Bijtelling: 25% (wel zuinig, maar helaas niet zuinig genoeg)
Prijsindicatie (incl. BTW, BPM): € 19.325

Merk en Model: Toyota Yaris
Uitvoering: 1.0 51kW, H5
Modeljaar: 2005
Type: Benzine
CO2 uitstoot (gram/km): 127
Bijtelling: 25% (wel zuinig, maar helaas niet zuinig genoeg)
Prijsindicatie (incl. BTW, BPM): € 11.990

Merk en Model: Daihatsu Sirion 2
Uitvoering: 1.0 51kW, H5
Modeljaar: 2005
Type: Benzine
CO2 uitstoot (gram/km): 118
Bijtelling: 25% (wel zuinig, maar helaas niet zuinig genoeg)
Prijsindicatie (incl. BTW, BPM): € 9.999

Top 10 lease autos 2006:
1. Volkswagen Passat
2. Volkswagen Golf
3. Opel Astra
4. Ford Focus
5. Peugeot 307
6. Volvo S40 / V50
7. Renault Megane
8. Opel Zafira
9. Renault Scenic
10. BMW 3-serie
Bron: http://www.ad.nl/autowereld/article1201543.ece

En hier de Top 10 lease autos 2007.

Peugeot 407
Deze auto staat in de top 10 lease autos 2007.

“De levensgrote speelgoedauto’s in Breukelen zouden voor een unieke autotest zorgen, maar bij gebrek aan een motor of ruimte voor een bestuurder zijn ze toch wat onpraktisch. Bovendien is de interesse in de 407 enorm. Dat komt omdat de 407 zoals dat zo mooi heet: “alle kernwaarden van Peugeot vertegenwoordigt”. Met andere woorden: dat wat andere Peugeots in het verleden tot een succes maakte, wordt bij de 407 extra benadrukt.

Test / Review:

Reclame:

Het eerste daarvan is de vernieuwende vormgeving. De neus wordt getypeerd door een bovengemiddeld grote luchtinlaat, geflankeerd door al even grote en scherp getekende koplampen. Tijdens de testperiode liepen de reacties hierop uiteen van “vis die met open bek de zeebodem leegschraapt” tot “mooiste creatie van Peugeot tot nu toe”. De basisvorm is glad en gestroomlijnd, wat deze grote auto toch elegant maakt. Vooral in vergelijking met de voorganger, de 406, is de 407 behoorlijk gegroeid. Details als de kleine breedstralers in de voorbumper en de “0″ in de “407″ type-aanduiding op de achterklep die dienst doet als ontgrendelknop, maken de 407 tot een product dat tot de laatste details doordacht en verfraaid is.” Bron: autozine.nl

Volvo V50
Deze auto staat in de top 10 lease autos 2007.

“Het rijplezier van de 1.6D is verrassend. De allernieuwste dieseltechnologie, zoals direct common rail-injectie en variabele turbogeometrie, dragen bij tot een snelle en soepele respons, een laag verbruik en beperkte emissie. Het hoge koppel (240 Nm, al vanaf 1750 toeren per minuut) van de viercylindermotor staat in alle omstandigheden garant voor superieure prestaties.

Belangrijkste voordelen op een rij:
• De S40, maar m.n. de V50, zijn zeer aantrekkelijke auto’s voor zakelijk gebruik. Beide auto’s hebben zeer goede restwaarden en een gunstig leasetarief.
• De CO2-uitstoot van de 1.6D behoort tot de beste, zowel relatief gezien in hun klasse én ook absoluut gezien (CO2-emissie in g/km: 129 voor de S40, 132 voor de V50, zuinigheidscategorie B).
• De 1.6D heeft een bijzonder zuinige motor. Het lage motorgewicht draagt hiertoe bij. Het gemiddelde brandstofverbruik is slechts 5,0 liter/100 km voor de V50 en zelfs 4,9 liter/100km voor de S40.
• De ‘costs of ownership’ liggen aan de onderkant van die van vergelijkbare auto’s. Dit komt mede door de gunstige service intervals, de hoge restwaarden en het lage brandstofverbruik.
• De 1.6D beschikt standaard over een roetfilter
• De 1.6D is een van de stilste in zijn klasse”
Bron: volvo.nl