Tips

Mocht je het eens zijn met dit initiatief, dan kan je petitie tekenen op StopBos.nl.

“Iedereen die een auto van de zaak rijdt moet straks jaarlijks 25% van de cataloguswaarde van die auto bij zijn belastbaar inkomen tellen. Dat komt neer op een verhoging van 13,65%!

Wat doet de regering eigenlijk met al die extra inkomsten? Vraagt u zich dat óók af als u weer in de dagelijkse file staat? Waar gaat dat geld heen, wat krijgt u er eigenlijk voor in ruil? Onze regering blijft het antwoord schuldig: het gaat naar ‘algemene middelen’. En dat kan natuurlijk van alles betekenen.
[Lees meer →]

De verbazingwekkende conclusie van het volgende artikel is: je spaart meer geld door:
1) van je 19e tot je 26e 7 jaar lang per jr €2.000 in te leggen en te laten renderen dan
3) vanaf je 26e 40 jaar lang (!) per jr €2.000 opzij te zetten.

“Gemiddeld zo’n 10% per jaar is niet iets waarover je de schouders op moet halen. Integendeel. Met een dergelijk rendement op de lange termijn zijn formidabele dingen mogelijk. Einstein noemde niet voor niets het ‘rente-op-rente-effect’ een wereldwonder. Wie maar lang genoeg 10% rendement maakt, weet niet wat hem overkomt. De volgende tabel heb ik van Richard Russell, de wijze goeroe van Dow Theory Letters, de oudste onafgebroken verschijnende beleggingsnieuwsbrief.

We gaan er vanuit dat belegger B op zijn negentiende gaat sparen. Hij zet zeven jaar lang jaarlijks $ 2000 apart in een fund of hedgefunds. Laten we er van uitgaan dat het fonds jaarlijks 10% rendement maakt. Na zeven jaar stopt belegger B met doneren. Hij is klaar.

Belegger A pakt het anders aan. Hij spaart niets totdat hij 26 jaar is (dat is de leeftijd waarop belegger B juist stopt met sparen) maar hij wil de schade inhalen en gaat jaarlijks $ 2000 dollar opzij leggen voor zijn fund of hedgefunds. En hij doet dat totdat hij de pensioengerechtigde leeftijd van 65 heeft bereikt. We gaan ook bij belegger A weer uit van een rendement van 10% op jaarbasis.

Kijk nu naar de ongelooflijke resultaten. Hoewel belegger B maar zeven keer een bedrag opzij heeft gezet en na zijn 26e verjaardag nooit meer een cent heeft gespaard, heeft hij MEER geld verdiend dan belegger A, iemand die trouw veertig jaar lang spaarde. Het verschil tussen A en B is dat B zeven jaar eerder begon met sparen. Die zeven jaar zijn meer waard dan de 33 jaar extra sparen van A. Richard Russell denkt daarom dat je deze tabel aan je kinderen moet laten zien.”

Bron: Laat dit aan je kinderen zien.

Hybride auto’s zijn gevaar voor blinden, omdat deze auto’s zo stil zijn.

“I’m used to being able to get sound cues from my environment and negotiate accordingly. I hadn’t imagined there was anything I really wouldn’t be able to hear,” said Deborah Kent Stein, chairwoman of the National Federation of the Blind’s Committee on Automotive and Pedestrian Safety. “We did a test, and I discovered, to my great dismay, that I couldn’t hear it.”

Because hybrids make virtually no noise at slower speeds when they run solely on electric power, blind people say they pose a hazard to those who rely on their ears to determine whether it’s safe to cross the street or walk through a parking lot.”

Bron: http://abcnews.go.com/Business/wireStory?id=3681780

De hybride-auto die sinds 2000 in Nederland verkocht wordt, combineert de voordelen van de elektromotor met die van de benzinemotor. De auto heeft een elektromotor voor aandrijving bij lage snelheden, gecombineerd met een zeer zuinige benzinemotor. De actieradius is daardoor vergelijkbaar met gangbare auto’s. De hybride-auto veroorzaakt minder luchtvervuiling en kan circa 25 procent brandstof besparen in vergelijking met een benzineauto. De hybride-auto heeft dan ook een A-label.

Een hybride-auto bespaart 6 volle tanks benzine per jaar bij 13.000 km ten opzichte van het verbruik van een benzineauto met een C- of D-label van dezelfde grootteklasse. Dat is al snel zo’n 360 euro per jaar.

Bron: http://www.vrom.nl/Pagina.html?id=9288

Overigens is een hybride auto zeer stil en kan een gevaar voor blinden zijn.

Voor auto’s ouder dan vijftien jaar telt niet de cataloguswaarde van vijftien jaar geleden, maar de waarde in het economisch verkeer. Leaseauto’s zijn doorgaans niet ouder dan een jaar of vier, maar een auto van de zaak kan best een oldtimer zijn.

Of je daarmee goedkoper uitbent, is sterk afhankelijk van de auto. Een prachtig gerestaureerde klassieker kan veel meer waard zijn dan hij ooit nieuw heeft gekost!

Bon: http://www.ad.nl/autowereld/article1201506.ece

Wie een eigen bijdrage aan de werkgever betaalt, kan dit bedrag in de belastingaangifte opgeven. Dit bedrag wordt dan afgetrokken van de bijtelling. Minder bekend is dat ook andere kosten die aan de werkgever worden betaald, in mindering kunnen worden gebracht:
- Een hogere eigen bijdrage omdat de leaserijder een duurdere auto heeft gekozen dan zijn werkgever beschikbaar wil stellen.
- Kosten van parkeren.
- Kosten van zelfbetaalde brandstof in het buitenland.
- De afkoopsom (‘boete’) die een werknemer betaalt wanneer hij het leasecontract eerder wil beëindigen.
- Ook de eigen bijdrage bij schade is een mogelijke aftrekpost. Die schade mag dan niet het gevolg zijn van onrechtmatig of onzorgvuldig handelen van de werknemer.

Let op: deze kosten worden tot de eigen bijdrage berekend als ze aan de werkgever worden betaald (en dus niet aan bijvoorbeeld de garage). Hierover moeten vooraf afspraken zijn gemaakt.

Bon: http://www.ad.nl/autowereld/article1201506.ece

Onze afdeling Creatief Boekhouden geeft de volgende reken-je-rijk tips.

5 jaar Honda Civic ipv Volkswagen Passat met 5% rendement bespaar je €13.500.
.. en als je dit bedrag vervolgens 25 jr opzij zet, heb je straks zo’n €46.000.

Niet alle huiseigenaren realiseren zich het volgende. De hypotheekrente aftrek geldt nog maar 30 jaar. Dan is het dus wel handig als je over 30 jaar je huis (grotendeels) hebt afbetaalt, anders betaal je je straks blauw aan rente.

De grote tip om het benodigde vermogen op te bouwen is heel vroeg beginnen met sparen. En er dan vanaf blijven.

De verbazingwekkende conclusie van dit artikel is: je spaart meer geld door:
1) vanaf je 19e 7 jaar lang €2.000 (€14.000) opzij te zetten en te renderen
2) dan vanaf 26e 40 jaar lang €2.000 (€80.000) opzij te zetten.

Voor het opbouwen van het vermogen hierbij tips voor een beleggingsportefeuille.

Zelf beleg ik laatste jaren in:

- 1/3 Delta Lloyd Deelnemingen Fonds – 35% per jr laatste 5 jr – wereldwijd.
“… belegt in een beperkt aantal middelgrote ondernemingen waarvan de beurskoers laag is ten opzichte van het bedrijfsresultaat …. met gebruikmaking van de deelnemingsvrijstelling wordt een aantrekkelijk netto rendement nagestreefd …”

- 1/3 Fortis OBAM – 140% laatste 5 jr – wereldwijd.
“…. belegt wereldwijd … Allereerst wordt bepaald welke sectoren de best vooruitzichten hebben. Vervolgens worden binnen deze sectoren de meest aantrekkelijke ondernemingen geselecteerd …. naast bedrijfswinst en omzetontwikkeling ook gekeken naar de vooruitzichten op de langere termijn en de waardering van het aandeel …”

- 1/6 Emerging Markets – 20% per jr laatste 5 jr – altijd ergens een goudmijntje.
Rabobank 11-10-2007: “positief advies. …. economische groei is in de belangrijkste opkomende markten nog steeds erg hoog … risicoprofiel .. sterk verbeterd als gevolg van gezondere overheidsfinanciën, overschotten op de handelsbalans en de inhaalslag op managementgebied door bedrijven uit opkomende markten …”

- 1/6 Leveraged Captial Holdings B – laag instap hedgefonds, anti cyclisch risico spreiding.
“… grote voordeel van hedgefunds is dat ze onafhankelijk van de richting van de beurs geld verdienen. Dat is vooral van belang bij een beurscrash.”

Ja, als je zelf gaat beleggen, dan bespaar je de 1% beheerkosten per jaar. De grote nadelen zijn: groot risico door kleinere spreiding, je mist inkoopvoordelen, je doet te veel transacties en natuurlijk heb je elke dag die kopzorgen bij checken van koersen ….

Hierbij de conclusies van een onderzoek door conclusion.nl mbt de cataloguswaarde per functie.

Functieniveau: Gemiddelde cataloguswaarde
Concern directie: 98.259
Unit Directie: 42.521
Hoger Mgt.: 31.772
Hoger Kader/ Middle Mgt.: 27.557
Midden kader: 27.524
Lager Kader: 25.555
Middelbaar uitvoerend: 23.035
Lager uitvoerend: 20.308

Bron: conclusion.nl 2005